1.集裝箱船沉沒事件

運力超2萬標(biāo)箱集裝箱船擱淺大量中國出口貨物面臨延誤據(jù)壹航運最新獲悉：馬士基旗下一艘船名為MUMBAI MAERSK ，運力高達20,568 TEU的超大型集裝箱船，于北京時間昨天（2 月 3 日）早上七點左右

2.集裝箱沉船事件

發(fā)生集裝箱船偏離航道，并最終導(dǎo)致船舶擱淺事故！據(jù)悉，事發(fā)當(dāng)時MUMBAI MAERSK輪正由荷蘭鹿特丹港（Rotterdam）駛往德國不來梅3.35數(shù)據(jù)庫港（Bremerhaven）MAERSK 20,000 TEU Container Ship aground。

3.集裝箱船相撞事故

▲MUMBAI MAERSK輪擱淺位置據(jù)壹航運分析發(fā)現(xiàn)：此次發(fā)生擱淺事故的MUMBAI MAERSK輪，目前服務(wù)于馬士基旗下的AE5 以及Hapag-Lloyd旗下的FE7航線，國內(nèi)掛靠上海、寧波、天津和大連等四大國內(nèi)港口

4.2020年集裝箱船發(fā)生事故

，同時接受華東、華北去往以下幾大歐洲港口的貨物：鹿特丹港（Rotterdam）、不來梅港（Bremerhaven）、哥德堡(Gothenburg)、奧胡斯（Aarhus）以及威廉港(Wilhelmshaven)等多個歐3.35數(shù)據(jù)庫洲重要港口。

5.集裝箱船爆炸起火

▲事發(fā)船舶服務(wù)于歐洲航線AE5截止昨天（2月3日）下午17時，雖然已經(jīng)有至少 5 艘拖船和救助隊正在擱淺的MUMBAI MAERSK輪附近展開救援，但船舶仍擱淺鑒于船上滿載的重柜以及事發(fā)區(qū)域航道的水深條件，預(yù)計船舶快速拖淺不易。

6.集裝箱船舶裝運事故

根據(jù)馬士基及赫伯羅特等船公司船期安排，預(yù)計除鹿特丹港（Rotterdam）之外、包括由上海、寧波、天津和大連港去往不來梅港（Bremerhaven）、哥德堡(Gothenburg)、奧胡斯（Aarhus）以及威廉港(Wilhelmshaven)的

7.集裝箱船撞船

貨物將面臨延誤：

8.集裝箱撞船

▲以上港口貨物面臨延誤鑒于3.35數(shù)據(jù)庫船上所配載貨物大量來自中國港口，近期有通過馬士基、MSC、赫伯羅特配載MUMBAI MAERSK輪去往歐洲的外貿(mào)出口和貨代物流企業(yè)需要特別注意，及時和配載船公司聯(lián)系，了解此次擱淺事故等進展，以及事故對于后續(xù)船期延誤的影響！

9.集裝箱沉船事件2020

MUMBAI MAERSK輪掛靠國內(nèi)港口時間

10.集裝箱船沉沒視頻

▲ 發(fā)生擱淺事故的MUMBAI MAERSK輪運力高達20568Teu·END·

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